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        數(shù)控車床加工|沙田數(shù)控車床|凱恩利機械

        東莞市精陽機械有限公司
        • 經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
        • 地址:廣東省東莞市長安鎮(zhèn)長安振安東路775號2232室
        • 主營:CNC數(shù)控車床,CNC加工中心,CNC鉆攻中心,CNC雕銑機
        業(yè)務(wù)熱線:0769-88811816
        • 產(chǎn)品詳情
        • 聯(lián)系方式
          • 產(chǎn)品品牌:凱恩利機械
          • 供貨總量:不限
          • 價格說明:議定
          • 包裝說明:不限
          • 物流說明:貨運及物流
          • 交貨說明:按訂單
          • 有效期至:長期有效
          數(shù)控車床加工|沙田數(shù)控車床|凱恩利機械 :
          CNC數(shù)控車床,東莞數(shù)控車床,深圳數(shù)控車床


          車銑復(fù)合加工中心優(yōu)勢

          (3)減少占地面積,降低生產(chǎn)成本。緊湊美觀的外形設(shè)計,改善了空間利用方式,維護修理更方便讓客戶得到的滿意;雖然車銑復(fù)合加工設(shè)備的單臺價格比較高,但由于制造工藝鏈的縮短和產(chǎn)品所需設(shè)備的減少,以及工裝夾具數(shù)量、車間占地面積和設(shè)備維護費用的減少,能夠有效降低總體固定資產(chǎn)的投資、生產(chǎn)運作和管

          理的成本。

            CKX6146D—Y(刀塔帶Y軸車銑復(fù)合機∠45斜床身高配置表 主要材料清單

           1、主軸電機 中國3.7KW/5.5KW(日本安川4.4KW)伺服電機

           2、主軸軸承  日本原裝NSK或德國FAG精密級軸承—(根據(jù)產(chǎn)品加工要求,可選配)

           3、數(shù)控系統(tǒng)  北京KND、臺灣寶元、新代(注:可選日本三菱或發(fā)那科)

           4、伺服系統(tǒng)(驅(qū)動器+電機)  日本安川1.3KW/邁信1.5KW

           5、 X、Z軸滾珠絲桿   臺灣銀泰或上銀P3級重負荷滾珠絲桿(φ32)

           6、 X、Z軸直線導軌   臺灣銀泰或上銀P級重負荷直線導軌

           7、 X、Z軸軸承   日本原裝NSK或德國FAG精密級軸承—(根據(jù)產(chǎn)品加工要求,可選配)

           8、刀架形式  臺灣佳速八工位刀塔+2位動力頭(佳速、六鑫、新鑫--可選)

           9、  液壓回轉(zhuǎn)油缸  臺灣回轉(zhuǎn)油缸

           10、 液壓站  臺灣變量油泵、液壓電機、液壓電磁閥+風冷系統(tǒng)

           11、 電腦潤滑系統(tǒng)   河谷

           





          車銑復(fù)合加工中心

          另一種是以工序集中原則為基礎(chǔ)的、以機械加工工藝為主的復(fù)合,車銑復(fù)合加工是近年來該領(lǐng)域發(fā)展為迅速的加工方式之一。

          目前的航空產(chǎn)品零件突出表現(xiàn)為多品種小批量、工藝過程復(fù)雜,并且廣泛采用整體薄壁結(jié)構(gòu)和難加工材料,因此制造過程中普遍存在制造周期長、材料切除量大、加

          工效率低以及加工變形嚴重等瓶頸。為了提高航空復(fù)雜產(chǎn)品的加工效率和加工精度,工藝人員一直在尋求更為高效精密的加工工藝方法。車銑復(fù)合加工設(shè)備的出現(xiàn)為

          提高航空零件的加工精度和效率提供了一種有效解決方案。

          CKX6152C—Y∠45斜床身高配置表(排刀帶Y軸車銑復(fù)合機)主要材料清單

          1、 主軸電機 中國5.5KW(日本安川4.4KW)伺服電機2、 主軸軸承 日本原裝NSK或德國FAG精密級軸承—(根據(jù)產(chǎn)品加工要求,可選配) 3、 數(shù)控系統(tǒng) 北京KND、臺灣寶元、新代(注:可選日本三菱或發(fā)那科) 4、 伺服系統(tǒng)(驅(qū)動器+電機) 日本安川1.3KW/邁信1.5KW 5、X、Z軸滾珠絲桿臺灣銀泰或上銀P3級重負荷滾珠絲桿(φ32) 6、 X、Z軸直線導軌  臺灣銀泰或上銀P級重負荷直線導軌 7、X、Z軸軸承  日本原裝NSK或德國FAG精密級軸承—(根據(jù)產(chǎn)品加工要求,可選配) 8、 刀架形式  4把排刀+Y軸五軸動力頭 9、液壓回轉(zhuǎn)油缸  臺灣回轉(zhuǎn)油缸 10、液壓站  臺灣變量油泵、液壓電機、液壓電磁閥+風冷系統(tǒng)

           11、電腦潤滑系統(tǒng)  河谷

           




          車銑復(fù)合加工中心優(yōu)勢

          (3)減少占地面積,降低生產(chǎn)成本。緊湊美觀的外形設(shè)計,改善了空間利用方式,維護修理更方便讓客戶得到的滿意;雖然車銑復(fù)合加工設(shè)備的單臺價格比較高,但由于制造工藝鏈的縮短和產(chǎn)品所需設(shè)備的減少,以及工裝夾具數(shù)量、車間占地面積和設(shè)備維護費用的減少,能夠有效降低總體固定資產(chǎn)的投資、生產(chǎn)運作和管

          理的成本。

            CKX6146D—Y(刀塔帶Y軸車銑復(fù)合機∠45斜床身高配置表 主要材料清單

           1、主軸電機 中國3.7KW/5.5KW(日本安川4.4KW)伺服電機

           2、主軸軸承  日本原裝NSK或德國FAG精密級軸承—(根據(jù)產(chǎn)品加工要求,可選配)

           3、數(shù)控系統(tǒng)  北京KND、臺灣寶元、新代(注:可選日本三菱或發(fā)那科)

           4、伺服系統(tǒng)(驅(qū)動器+電機)  日本安川1.3KW/邁信1.5KW

           5、 X、Z軸滾珠絲桿   臺灣銀泰或上銀P3級重負荷滾珠絲桿(φ32)

           6、 X、Z軸直線導軌   臺灣銀泰或上銀P級重負荷直線導軌

           7、 X、Z軸軸承   日本原裝NSK或德國FAG精密級軸承—(根據(jù)產(chǎn)品加工要求,可選配)

           8、刀架形式  臺灣佳速八工位刀塔+2位動力頭(佳速、六鑫、新鑫--可選)

           9、  液壓回轉(zhuǎn)油缸  臺灣回轉(zhuǎn)油缸

           10、 液壓站  臺灣變量油泵、液壓電機、液壓電磁閥+風冷系統(tǒng)

           11、 電腦潤滑系統(tǒng)   河谷

           




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